紐約旅遊必讀-當個道地紐約客!

紐約的收入大部分來自旅遊業,因此紐約政府非常重視旅遊業的發展,除舉行了萬聖節遊行、Tribeca電影節、中央公園的免費夏日舞台等活動來吸引遊客之外,還經常提供減稅等優惠措施。另外,紐約市內也會有一些專門的旅遊服務,如哈林精神(Harlem Spirituals)、大洋蔥徒步行程(Big Onion Walking Tours)、城市探索CD行程(City Quest CD Tours)、自由直升機行程(Liberty Helicopter Tours)等,為初來紐約的遊客展示紐約最有趣的一面。

位於美國東部海岸的紐約屬於亞熱帶季風氣候,天氣溫和濕潤,全年無霜期為276天,雨天有123天,年降雨量1091毫米,年平均氣溫11℃。一月的紐約天氣較冷,平均溫度為0℃,而七月份則潮濕悶熱,平均溫度為26℃,因此遊覽紐約的最佳時間是4月到7月。

風俗禮儀

美國人熱情開朗,但跟世界上其他地方的人一樣也有一些忌諱的事情。美國人忌諱「13」、「星期五」、「3」等數字和日期,認為是不祥的象徵。美國人也忌諱「不文明」的行為,例如挖耳朵、摳鼻孔、打噴嚏、伸懶腰、咳嗽等。另外,美國人也不喜歡別人干涉自己的私事,例如問年齡,問自己東西的價錢和在見面時說:「你長胖了」都屬於私事的範圍。在紐約的公共場所不宜用隨身攜帶的物品佔用座位,因為會被視作無人認領的可疑物品。含有酒精的飲料不能在公共場合飲用。另外,美國的地鐵內規則較多,在地鐵和隧道裡不可以拍照,不可以吃東西,不可以坐在地鐵站的內外樓梯上。

支付方式
美國通用貨幣為美元,如果攜帶貨幣和票據(包括美國或其他國家的硬幣及貨幣、旅行支票、現金匯票和可流通證券等)一萬美元以上,則需要主動填寫美國海關4790表(Custom Form 4790),未如實申報者會被追究民事或刑事責任,包括沒收所持貨幣及貨幣工具。

小費
在紐約給小費是一件正常且正當的事,除非服務真的很糟,否則一般都需要支付小費。對美國服務行業的員工(如酒店、餐廳和交通等)支付的小費會算入其工資內,因此他們將會感激您的慷慨,並更努力為您服務。一般來說,負責招呼的士的酒店門口侍應的小費為1美元,行李服務生的小費為每件行李1至2美元,女僕的小費一天1至5美元,餐廳服務員和的士司機的小費為帳單總額的15%至20%。

旅遊備忘錄
市轄區: 曼克頓區、布魯克林區、布朗克斯區、皇后區、史泰登島區
電力:紐約及美國的電壓為110伏特,需要帶備插頭適配器以轉換電壓。
時差:紐約的時區為UTC-5,與香港時間相差11個小時,夏令時間與北京時間相差12個小時。
消費稅:在紐約買東西要加消費稅,紐約消費稅約為8.3%,總額超過110美元時需要支付州銷售稅,約4.4%左右,標價商品不包含稅,結帳時再加。紐約出境沒有退稅。
語言: 英語
報警:911
電話號碼查詢:411


住宿

作為一個國際大都會,紐約有許多酒店。紐約酒店種類繁多,有經營多年的老酒店,有乾淨舒適的小酒店,有以豪華設施見稱的五星級酒店,有服務標準化的連鎖式酒店,為不同預算的人提供多種選擇。在紐約酒店訂房,使用信用卡的好處是即使您比指定時間遲了到酒店登記,紐約酒店依然會保留您的房間。

交通

國內前往紐約的方式為乘坐飛機,而在紐約市內,則有地鐵、巴士、的士、渡輪等交通工具。旅客也可以在紐約乘坐火車來往美國其他城市

對外交通

航空
紐約有三大國際機場,分別是甘迺迪國際機場JFK(KENNEDY AIRPORT)、紐華克自由國際機場ERW(NEWARK AIRPORT)和拉瓜迪亞國際機場LGW(LAGUARDIA AIRPORT)。位於紐約東南部的甘迺迪國際機場是紐約最主要的國際機場,紐華克自由國際機場則位於紐約對岸的新澤西州,而位於紐約東北部的拉瓜迪亞國際機場主要營運國內航班。在甘迺迪和紐華克機場您可以乘坐輕軌火車(AirTrain JFK)再轉乘地鐵,或者乘坐巴士,而拉瓜迪亞機場只能轉乘巴士。另外,乘客也可以轉乘的士。

紐約甘迺迪國際機場
地址:Jamaica, New York 11430
電話:(718) 244-4444

紐華克自由國際機場
地址:Newark Liberty International Airport, Newark, New Jersey 07114
電話:973-961-6000

紐華克自由國際機場
地址:LaGuardia Airport, Flushing, New York 11371
電話:718-533-3400

鐵路
紐約是美國其中一個重要的鐵路樞紐,市內共有兩個主要的火車站,分別是大中央車站Grand Central Station和賓夕法尼亞車站Pennsylvania Station。大中央車站在1913年正式啟用,取代了之前的舊站,是紐約重要的交通樞紐之一,有多條鐵路和地鐵交匯於此站,同時也是紐約的地標之一。賓夕法尼亞車站是紐約另外一個繁忙的鐵路樞紐,同樣建於1913年。在其他地區乘火車至紐約,可以換乘地鐵或者巴士,也可以乘坐的士。

大中央車站
地址:87 E 42nd St, New York, NY 10017
電話:(212) 340-2583

賓夕法尼亞車站
地址:Pennsylvania Station, 8th Ave & 31st St, New York, NY 10001
電話:(212) 630-6400

市內交通

(以下價格僅作參考,以官方公佈為准)

地鐵
紐約的地鐵路線只有uptown和downtown兩個方向,兩個方向並不相同,所以乘客在乘搭地鐵時要看清楚方向。紐約地鐵分為每站皆停的local和只停大站的express兩種,如果趕時間的話可以乘搭express地鐵。紐約地鐵的價格和公車一樣都是$2.25,除了可以用現金購買單程票外,還可以購買MetroCard,分為按次付費(Pay-Per-Ride)的MetroCard和無限次乘坐(Unlimited Ride)的MetroCard兩種,按次支付的MetroCard從4美元到80美元不等,預存8美元以上即可獲得15%的獎勵;無限次乘坐MetroCard可以在1天、7天、14天或30天之內無限次使用,天數越多費用越貴,最便宜的1天價格為8.25美元,而最貴的30天價格為89美元。使用MetroCard可以免費轉乘其他路線的地鐵或巴士。

巴士
紐約巴士多數都只在本區行駛,只有少數跨區行駛。曼克頓區的公車標為M,皇后區的車標為Q,布魯克林區的車標為B,布朗克斯區的車標為BX,史泰登島的車標為S。紐約的巴士分為普通巴士和快車(limited)兩種,普通巴士每站都停,而快車則只停大站。遊客可以根據車窗上的桔黃色「Limited」標誌來判斷是否快車。普通巴士收費$2.25,快車收費$5.5,車內收費乃投幣形式,不能用紙幣,且不設找續,但可以使用MetroCard,如果用現金付車資,則可以在2小時內免費轉乘另一輛巴士。

的士
紐約的士起步價為2.5美元,之後每1/5英里(時速不低於6英里)、停車時間累計達1分鐘、或者時速低於6英里均加收0.40美元。從20:00到06:00期間,加收夜行附加費0.50美元。週一至週五高峰時段、週末下午4點至8點均會加收1.00美元。行李或者每位乘客均沒有任何附加費。

渡輪
紐約的渡輪航線有兩條,一條是曼克頓島至史泰登島的史泰登島渡輪,二是自曼克頓去新澤西的航線。由於史泰登島與曼克頓之間沒有橋樑連接,所以渡輪是主要的交通工具。史泰登島的渡輪免費,而新澤西的渡輪需要購票,價格根據時間和上岸碼頭的不同而有異。

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世界之都-紐約(New York)



紐約(New York)是美國第一大都市和第一大商港,號稱世界之都。它不僅是美國的金融中心,也是全世界金融中心之一。紐約位於紐約州東南哈得孫河口,瀕臨大西洋。紐約市由五個區組成,包括曼哈頓(Manhattan)、布魯克林(Brooklyn)、皇后(Queens)、布朗克斯(Bronx)、斯泰頓島(Staten Island),但主要旅遊區和娛樂區都集中在曼哈頓,面積828. 8平方公里,市區人口700多萬,包括郊區在內的大紐約市人口1800萬。紐約還是聯合國總部所在地,總部大廈坐落在曼哈頓島東河河畔。

紐約有300多年曆史。最早的居民點在曼哈頓島的南端,原是印第安人的住地。1524年義大利人弗拉讚諾最早來到河口地區,1609年英國人哈得孫沿河上溯探險,該河便以他的名字命名。1626年荷蘭人以價值大約60個荷蘭盾(相當24美元)的小物件從印第安人手中買下曼哈頓島辟為貿易站,稱之為“新阿姆斯特丹”。1664年,英王查理二世的弟弟約克公爵佔領了這塊地方,改稱紐約(即新約克,英國有約克郡)。1686年紐約建市。獨立戰爭期間,紐約是喬治·華盛頓的司令部所在地和他就任美國第一任總統的地方,也是當時美國的臨時首都。1825年,連接哈得孫河和五大湖區的伊利運河建成通航,以後又興建了鐵路,溝通了紐約同中西部的聯繫,促進了城市的大發展。到19世紀中葉,紐約逐漸成為美國最大的港口城市和集金融、貿易、旅遊與文化藝術于一身的國際大都會。

曼哈頓島是紐約的核心,在五個區中面積最小,僅57 .91平方公里。但這個東西窄、南北長的小島卻是美國的金融中心,美國最大的500家公司中,有三分之一以上把總部設在曼哈頓。7家大銀行中的6家以及各大壟斷組織的總部都在這裡設立中心據點。這裡還集中了世界金融、證券、期貨及保險等行業的精華。位於曼哈頓島南部的華爾街是美國財富和經濟實力的象徵,也是美國壟斷資本的大本營和金融寡頭的代名詞。這條長度僅540米的狹窄街道兩旁有2900多家金融和外貿機構。著名的紐約證券交易所和美國證券交易所均設於此。

紐約也是摩天大樓最多的城市。代表性的建築有帝國大廈、克萊斯勒大廈、洛克菲勒中心以及後來的世界貿易中心(2001年9月11日,世貿大樓遭恐怖分子襲擊而倒塌)等。帝國大廈和世界貿易中心大樓均有100多層,它直聳雲霄,巍峨壯觀。紐約也因此有了“站著的城市”之稱。紐約還是美國文化、藝術、音樂和出版中心,有眾多的博物館、美術館、圖書館、科學研究機構和藝術中心,美國三大廣播電視網和一些有影響的報刊、通訊社的總部都設在這裡。

紐約也是美國的工業中心之一,服裝、印刷、化粧品等行業均居全國首位,機器製造、軍火生產、石油加工和食品加工也佔有重要地位。 市內多數河流都通大西洋,港口規模巨大,設備優良,終年不凍。紐約也是鐵路交通重要樞紐。紐約的地下鐵道全長1000多公里,是目前世界上最長、最快捷的地鐵交通系統。紐約有3個國際機場,其中著名的肯尼迪國際機場承擔著全國50%的進出口貨物空運業務和35%的國際客運業務。

紐約是美國少數民族最為集中的地區。黑人有100萬以上,主要聚居在哈萊姆街區。著名的唐人街有15萬華人。還有眾多的義大利人和猶太人

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三月淡水天元宮賞花季.日式吉野櫻滿風情



今年特別寒冷的冬季,不僅人們被凍壞了,就連原本應於三月初盛開的吉野櫻也一直處在冬眠的狀態…進入三月,不再讓桃紅山櫻專美於前,隨著逐漸穩定的氣候,也讓粉白動人的吉野櫻漸漸甦醒了。

二月中下旬淡水滬尾櫻花大道,桃紅色總是低垂的山櫻花就好似一位害羞的姑娘家,一整排綿延豔麗的山櫻隧道,已讓來訪的遊客們驚呼聲連連,這片美景讓人回味難忘,但大家依舊沒忘記櫻花季中的另一主角~吉野櫻,因今年正值寒冬之年,讓冬眠的吉野櫻更加沉睡,使得利用連續假期時光前往淡水天元宮的民眾大失所望。

但天氣漸漸穩定,陽光漸漸發揮實力的三月,也把沉睡多時的吉野櫻喚醒了,淡水知名賞花景點-天元宮,因特殊的塔式建築,依山面海的氣勢天成,每到花開之時的氣氛就像是身處日本,在民眾口耳相傳、網路發達與攝影名人的極力宣傳下,成為了北部吉野最大的賞花聖地;目前花況開至約30%,若在氣溫漸漸高升的情況下,今年吉野櫻盛開最大期將於三月中下旬達到最高峰,想要感受日式國度的賞花情懷,除了多加注意花況連線外,利用平日時光前往觀賞,才能達到最悠哉的賞花氛圍喔!


前往淡水天元宮需多加注意,因屬一個宗教聖地,敬請民眾前往之時別帶著嬉戲、喧鬧的心情,並勿攜帶食物、寵物進入,隨手將垃圾帶走,這片美景需要您我一起來維護;此外賞花期間前往天元宮之主要道路更是常常塞車,為舒解賞櫻車潮,即日起進行交通管制,上午五點至晚上六點間,汽車皆不能進入,請多加利用搭乘大眾運輸工具,不僅免除塞車、找停車位之疲勞外,也為地球節能減碳!

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輕鬆遊東港!



漁人碼頭位於樸子溪溪口北側,距嘉義市約三十五公里,早在清康熙年間便已開發,但因嘉南平原的興起,東石曾一度蕭條、沒落,近年來由於嘉義縣政府在東石開發新漁港,再創第二春。
碼頭附近有座「觀海公園」,雖然園內設施簡陋,但視野極佳,是欣賞港口風光的最好地點。
東石新漁港興建完工後,不但成為嘉義縣龍舟競賽的場地,每逢假日,也吸引了不少的海釣客及遊人,長堤上垂釣客人滿為患,附近的沙灘則成為小朋友堆沙、嬉戲的好地方,傍晚時分,在長堤欣賞「落霞與孤鶩齊飛,秋水共長天一色」更是別有一番風味。

  東石漁港早在明、清時期,就是台灣西部重要的漁港,早期漁產較多還供應全台各式海產,現在仍為國內重要的鮮蚵與漁獲產地。而漁港近年來因港內泥沙有淤積現象,因此開始轉型為觀光漁港。東石舊漁港在東石村的樸子溪出海口附近,新漁港則在漁人碼頭旁邊。
漁港每天下午2點起會在漁市開始拍賣當日漁獲,延伸至海岸堤邊的木棧道,是遊客最喜歡散步的地方,也是親子同遊嬉戲的好場所。

  本區海岸由於北有外傘頂砂洲為屏障,南、北各有八掌溪、北港溪出海,構成一片廣闊淺灘棚,附近居民均利用此廣闊淺灘棚,從事浮吊式牡蠣養殖,此類淺海養殖之海上交通運輸,都賴動力漁筏,因此東石新漁港大部份以容納動力漁筏為主。

  ●乘船處
一、船仔頭休閒藝術村
二、東石漁港
三、布袋漁港

●遊程規劃
遊樸子溪生態之旅,約航行一小時,每人約150元。
遊外傘頂舟、養蚵生態之旅,約航行四小時,每人約500-600元。
遊好美里濕地生態之旅,布袋出發,航行約80分鐘,每人約200元。

  前往樸子、東石、布袋交通方式
●自行開車前往
由高速公路下水上、太保交流道,轉嘉168縣道公路往樸子方向前進,經過縣政府行政區,車行廿分鐘即至樸子,車行卅分鐘即至東石,至東石左轉台17線公路或轉61快速道路,十五分鐘即至布袋。

●搭乘公車路線﹕
可搭乘嘉義縣公車嘉義-樸子-布袋線,每四十至一小時一班車。
自發車地點嘉義火車站旁,乘車至樸子站,或直達布袋,至東石請至樸子轉乘嘉義客運。

可搭乘嘉義客運嘉義-樸子-布袋線公車,每四十至一小時一班車。
自發車地點嘉義市中山站乘車至樸子站轉車,或直達東石(塭港)、布袋。

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